星期四 達人講座: Kurt (GILLES BERTHOUD 牛革椅墊的實際使用)

FGGT很高興的請達人"FAITH 店長的: KURT老闆"來跟大家分享另一種椅墊的選擇!

GILLES BERTHOUD 牛革椅墊的實際使用

前一週剛入手不久的 GILLES BERTHOUD 牛革椅墊 終於有機會實際測試了
為了印證實際新椅墊的騎乘感受,還專程情商忙碌的涂爸來替自己做較長程的測試
比對自己的乘坐感受後發表

還是那句話,裝上車之後同樣先受到整體線條感的吸引,自己向來是“外貌協會”的,當初也就是被外觀線條、五金配置、外形設計所吸引
把心一橫購入之後只想著萬一好用是撿到寶、不好用也算不太意外,為了滿足視覺效果總得犧牲一些
對於非常講求外觀效果的單速車族而言,GILLES BERTHOUD椅墊 一裝上車真的有種加分的感覺
但是實際的乘坐感 ？？


涂爸的第一句評語是：超好坐！！
這是經過一段不短距離, 在平日台北市區街道上實際騎乘測試後的感想


於是自己也忍不住實際體驗
先說說自己平時習慣使用的是BROOKS 的產品Professional 款式的椅墊（如下圖）
當初使用的原因一樣是先基於外觀,再加上聽過朋友的分享知道這款厚牛革製作的椅墊經過長時間使用之後會符合臀型
能夠相當舒適
自己花費大約18個月的時間經常性地騎車,不斷的“蹂躪”同一張椅墊,目前的狀況已經漸入佳境,開始變得比一開始更舒適
不過坐過朋友的“多年成果” 之後自己知道我的這個椅墊還需努力,距離真正的“舒適”還有段不小的距離

而本篇的主角來自法國的GILLES BERTHOUD 牛革椅墊,這位新朋友似乎很不給我熟悉的BROOKS面子首先光是外觀皮革部分的線條修飾就已經更美觀,五金釘釦的可拆雙層式設計也讓整體搭配更出色,而實際上還可以做讓使用者做整個椅墊的皮面更換以店內部者結構幹骨連結以塑料製作除了考慮輕量的因素以外也是方便替換的原因之一
而皮革部分我也特別注意到了GILLES BERTHOUD 所選用的皮革比 BROOKS 所使用的牛革


厚度多了近三分之一,並且在皮質的密度上也較高



從上圖中可以看出 GILLES BERTHOUD 這一款式椅墊在椅面上線條、弧度的變化
整個椅墊總長超過三分之二的距離都是窄長的設計,只有最後方對於臀部的支撐正好落在有效面積與寬度、幅度的最佳位置區塊
因此乘坐、騎車時的感受是

1.
不論其成速度快採或者低速踩踏,兩腳大腿內側都不會受限於以店的寬度、角度而增加摩擦,在一種幾乎碰不到椅墊的無阻力狀態下
自然非常舒適

2.
椅墊末端較寬面積的部位正好很適當的支撐了上半身體中落於脊椎下方正個臀部的完整部位
配合椅墊下方塑料支撐座將皮革拉撐的弧形,因為考量更多人體工學角度的設計,因此不需要等待漫長的使用後讓皮革軟化、服貼
就可以直接達到最舒適的乘坐弧度與效果

3.
不少款式椅墊最大的殺傷力在於椅墊中段的弧形、硬度、、、等等因素造成使用者在一段時間乘坐後
不論男女都有鼠蹊部位受力過大因此極度不舒適也影響健康
GILLES BERTHOUD 這一款式椅墊您可以從上方第三張照片看出它的弧形設計巧妙地避過了該部位的受力

所以才會讓我們一測試乘坐後立即有超好坐的評價 ！！


文字 by KURT / photo by spy